先日故障した大森製のタコメーターを日本計器サービスさんへ持って行ってきました。
とりあえず壊れたタコメーターは、分解して故障の内容は確認してもらえるとのことでしたが、
・大森のメーターは部品が無いので故障内容によっては修理出来ない
・特にICが壊れている場合、大森はIC型番が分からないように削ってあり、部品を入手するにも部品が分からないので交換出来ない。
だそうです。
ということで分解結果待ち状態。
終わったら、代引きで送ってくれるそうです。
タコメーターを、日本計器サービスさんへ持って行きました。
ミニクーパーにULTLAのスピードモニターをタコメーター代わりに取り付け
大森製の電子式タコメーター(ETH-410BZ)が壊れてしまったので、とりあえず回転数表示するものをと言う事で、
永井電子ULTRA（ウルトラ）スピードモニタープラス（カーボン調） No.4015
をタコメーターとして取り付けることにしました。
ミニクーパーの回転表示のために購入したわけじゃないんだけど・・・・。
ミニクーパーの回転信号はノイズが大きいので、そのまま接続すると壊れたり、異常な表示になる可能性が非常に高いのですが、回転信号波形の改造済んでるし〜
なので、自作のメータパネル裏にはあらかた配線が来ているので簡単に取り付け出来そうだったし。まぁミニクーパーには車速信号は無いので暫定の回転数表示だけです。
小さすぎて使えない事で有名？な灰皿のところに付きそうだったので、スピードモニターを置いてみると・・・
専用設計？
というぐらいぴったりの幅でした。
タバコは生まれてこのかた1本も吸った事がないので灰皿は穴埋めアクセサリーなので未練はありません 。走行振動で、カタカタ鳴ってウルサイし
あっさり10分ほどで取り付け終了。無事回転数を表示出来ました。
ミニクーパーへ取り付けた電子式タコメーターの針振れ対策回路を見直す
ミニクーパーのデストリビューターを123イグニッションのフルトラデスビに交換してから、初期の対策だけでは大森の電子式タコメーターが時々針振れが起こるので回路を見直しました。
前回のタコメーターの針触れ対策時は、波形がまだこんな感じだったので、たまにタコメーターの針が振れるような状態でした。
上が点火コイルから取った生信号。
下が対策後の波形。
左側の１とか2とかいうタグがあるところが0V。
若干回路を見直し。
生信号の波形も若干違いますが、イグニッションコイルを純正タイプのDUCELLIER製から、WAKOの閉磁式イグニッションコイルに交換したので、その影響？
まだ完全にノイズを取りきれていませんが、これならばタコメーターの針は振れる事はない？
でも、ミニクーパーのタコメーターは故障中(*_*)
対策の詳細は某Y知恵袋曰く”これくらい”は、探せばよいそうです。
”これくらい”って (-_-メ)
というわけで、過去の記憶含め忘れました。
